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高雄亞灣（3）｜「亞洲新灣區」外圍的商場及建議

已更新：7月30日



本專欄由 購物中心情報站 主理人

孫仲慧 主筆



亞洲新灣區（Asia New Bay Area，以下簡稱亞灣）是指高雄市的水岸型態中心商業區，範圍以高雄「多功能經貿園區特定區」為主，並包含周邊部份的都市計畫區域，以港市合作方向促進高雄港區、高雄市區土地發展利用，並歷經多個階段的規劃與整合，成為高雄傳統產業及工業區轉型的重大政策之一。目前 (2025年7月) 亞灣現場已有多處土地已進行實質開發及建設，將陸續提供大量的商辦及住宅，並將帶來重要的商機。但目前在亞灣區域，除仍有大片空地仍待實質興建、以及仍有相當大的零售商機尚待整合。


本專欄系列文章除瞭解亞州新灣區的演變、現有商場外，亦介紹未來即將產生的新商場，同時也對亞洲新灣區的零售商機，提出見解。


本篇內容為「亞洲新灣區」外圍的商場：





以鄰近亞灣一公里之內的商場百貨為主，包括三多商圈的新光三越高雄三多店、遠東SOGO百貨高雄店、高雄大遠百、漢神百貨，大立百貨(A/B館)，以及目前停業中待招商的八五大樓。漢神百貨正進行1F及B1F精品樓層改裝，除擴大精品樓層外，8F全樓層則將改裝為高價位的島語自助餐。而未來在漢神百貨正對面將出現佛光山大樓(名稱未定)，預計會有商場的規劃。


鄰近亞灣地區的商場百貨業者
鄰近亞灣地區的商場百貨業者


建議事項與結論


綜整上述整個亞灣商場百貨的目前狀況來看：


  1. 在愛河灣以南，正是整個亞洲新灣區開發的重要區域，特別是未來的三年，在特貿三及周圍 (包含高雄展覽館、軟體科學園區一/二期)，將會率先形成亞灣的主要蛋黃區域，並具有領頭羊的帶動效果。而這一帶的零售商機要事先卡位掌握，包含目前台鋁MLD商場的營運急待調整改善、東南米樂 PLAZA 街邊店群的招商目標及招商進度要明確、因應COSTCO 南高雄店帶來車潮的衝擊、以及特貿三南基地北的商場規劃等 (特別是餐飲業，要設法滿足未來龐大的上班族群)。


  1. 捷運黃線Y15與鴻海共構的鴻海總部，加上旅運中心本身及21號碼頭開發案，將形成海景第一排的商業大樓設施，並可透過高雄輕軌串聯到流行音樂中心各場館。


  1. 時代大道目前開發案看似進展緩慢，除夢時代外僅有三家大型零售商 (碳佐麻里、藏壽司全球旗艦店、迪卡儂高雄亞灣旗艦店)，但佔地最大的地主中石化近年來積極推動資產活化，陸續處分前鎮區經貿段的土地，以支應營運、開發新事業及償還貸款。另外，205兵工廠儘管目前並沒有在本文的介紹之中，但兵工廠遷移之後，將有機會成為高雄的市政新都心。時代大道兩側將陸續迎來其他大型零售業者、商辦及住宅大樓進駐。


  1. 愛河以北雖然位於舊港區，但高雄港土地開發公司積極活化港區資產，從駁二、大港橋、大港倉、棧庫群的改建，把舊港區陸續打造成為全國最知名的旅遊休閒及購物景點。


  1. 位於亞洲新灣區現有的購物中心與商場百貨，需要提早準備，並進一步「卡位」、「擴充」、「升級」、與「優化」，以因應未來三五年即將面臨的城市轉型。


  1. 除目前正進行中的亞洲新灣區計畫之外，政府部門於2025年7月起正式啟動「亞洲資產管理中心高雄專區」，範圍涵蓋到亞灣 2.0 智慧科技創新園區，未來將有一級辦公場域、金融人才培育、以及地方政府相關資源投入，打造本區域成為新一代的亞洲金融中心。


資料來源：高雄市政府經發局
資料來源：高雄市政府經發局


高雄的生活環境與工作條件獨特且非常便捷，氣候宜人，能滿足進駐人口及各項生活需求，最新的星級酒店，如：洲際酒店、承億酒店、晶英國際行館、日航酒店等陸續開幕，可提供亞灣的商務機能，且仍在新增當中。而鄰近亞灣一帶的小學，如：苓洲國小、成功國小、獅甲國小等都已經開始出現增加學生及增班的狀況，特別是看到許多在軟體園區上班員工的子女們在這一帶學校就學，顯見這一帶的人口正開始成長。而大型商辦也一直不斷的被提出迫切需求，如：AMD 研發中心近日進駐到高雄領航大樓等。因此未來幾年，亞洲新灣區將會迎來新的蛻變與成長。但相對的也需要各地主、開發商、商場經營者與品牌業者，積極投入資源，以搶佔亞灣商機。



（完）



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