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海外研究


日本商場|JCSC 2026 購物中心白皮書
日本購物中心協會(JCSC) 每年出版的購物中心白皮書,2026年最新版則已經於6/1出刊。本站 (購物中心情報站) 進行深度閱讀及分析後,重新匯整及翻譯當中的內容,並整理出【深度解讀】版本。從日本購物中心的現況來看,針對目前台灣購物中心及百貨零售業的環境與發展,提出我們的見解與建議! 【前言】 本摘要根據《2026年日本購物中心白皮書》(SC白書2026) 整理而成。2026 年的日本購物中心 ( Shopping Center, 以下簡稱 SC) 產業正處於「質變重於量變」的關鍵轉型期。在營建成本高漲與勞動力嚴重短缺的雙重夾擊下,傳統的擴張模式已不復見。取而代之的是既有資產的活化、精準的都市圈開發,以及生成式 AI 與節能科技的深度整合。 一、 2025年日本 SC 產業動向與市場現況 1. 新開幕數量創歷史新低 2025 年日本新開幕 SC 僅 18 家,較前一年的 38 家呈現腰斬式下滑,創下自 1975 年統計以來的新低紀錄。主因在於供給端的營建成本暴漲(受日圓貶值及物流費增加影響)與人力不足,導致開發商投資意願保守。新項目高度集中於大

產業觀察
3天前


日本商場|熊本 SAKURA MACHI (櫻町)
SAKURA MACHI Kumamoto(熊本櫻町,サクラマチ クマモト),是近年九州地區最具代表性的都市型複合商業開發案之一。於2019年開幕,基地位於熊本市中心櫻町,前身為老舊的熊本交通中心。若從外觀來看,它是一座新商場、一座空中花園、一個交通轉運站;但若從城市經營角度觀察,它其實是熊本市將交通、人流、觀光、商業、產業招商與都市更新整合後的都市核心戰略工程。對熊本而言,SAKURA MACHI 的誕生,並不只是增加購物空間,而是重新定義熊本市中心的競爭力。

產業觀察
3天前


澳洲商場|2026 澳洲購物中心市場展望報告
從「防禦型資產」走向「成長型資產」的下一個十年 (本文經「購物中心情報站」同意轉載) 前言:曾被低估的購物中心,正在重新被市場定價 過去幾年,全球零售市場歷經疫情衝擊、電商崛起、升息循環與消費信心波動,不少人曾預言實體購物中心將逐漸失去競爭力。 然而,2026年的澳洲市場卻呈現截然不同的景象。 根據 CBRE 最新研究,澳洲購物中心不僅沒有衰退,反而正受惠於人口成長、就業擴張與所得提升三大結構性力量,重新展現其作為「現代生活基礎設施」的價值。 在供給有限、租金回升、空置率下降及投資資金回流的環境下,購物中心正逐步從過去被視為防禦型資產,轉變為兼具穩定現金流與成長潛力的投資標的。 澳洲零售市場的成長引擎:人口、工作與所得三重紅利 澳洲零售市場最大的優勢,並非來自消費刺激政策,而是來自長期的人口結構成長。 CBRE預估: 澳洲人口將由 2025 年的 2,760 萬人增加至 2035 年的 3,200 萬人未來十年新增人口達440萬人 其中約三分之二來自移民人口與此同時,就業市場持續強勁。 2020至2025年間,澳洲新增約280萬名就業人口,而未來

產業觀察
6月3日


日本商場|MARK IS 福岡ももち
一座靠日常生活撐起來,球賽日再爆發的購物中心 (本文經「購物中心情報站」同意轉載) 多數人提到福岡的購物中心,都會先想到老字號的觀光地標-博多運河城CANAL CITY的人工運河及噴水池演出,或是2022年才開幕的三井LaLaport福岡以及鋼彈。但若從營運角度觀察,福岡PayPay巨蛋旁的#MARK IS 福岡ももち(Momochi),其實是福岡最值得研究的商場之一。它不靠觀光聲量,也不靠爆紅話題,而是以「平日穩定經營+活動日爆發成長」的雙軌模式運作,這正是它最被低估的競爭力。 MARK IS 福岡ももち(Momo-Chi)於2018年開業,位置極具優勢,緊鄰福岡PayPay巨蛋,周邊則是福岡海濱高質感住宅區、辦公區與學校群。這讓它同時擁有居民客、上班族、學生客與球賽活動客源。對許多商場而言,客群結構單一是一大風險,但MARK IS福岡ももち的客源非常多元。而真正有趣的且值得探討的是,它在球賽日與非球賽日,幾乎像兩座不同的購物商場。 非球賽日的 MARK IS,是標準的高品質社區型商場。平日主力客群是周邊居民、家庭主婦、退休族與上班族,消費

產業觀察
4月22日


日本商場|福岡 LaLaport
九州最強的新世代購物中心,為什麼一開幕就改變城市消費版圖? (本文經「購物中心情報站」同意轉載) 上一篇介紹了歷史悠久的博多運河城購物中心CANAL CITY。本篇就來說明目前九州地區最強大的購物中心–福岡LaLaport。 2022年開幕的三井 LaLaport 福岡,是九州第一座 LaLaport,也是近年福岡最具影響力的商業開發案之一。若說過去福岡最具代表性的商場是博多運河城 CANAL CITY,那麼 LaLaport 福岡代表的,就是新世代的購物中心模式。它不只是大型商場,而是一座整合購物、娛樂、餐飲、運動與生活機能的城市平台,因此一開幕便快速改變福岡消費版圖。 LaLaport福岡 位於博多區那珂,基地前身是福岡青果市場舊址,距離博多站與福岡機場都不遠(而且福岡機場就在市區)。這種位置非常有利,既能享有大型郊區Mall的土地規模,又具備市區商場的交通便利性。對福岡當地市民而言,不必遠赴郊外,也能享受完整的一站式購物中心體驗。 整體規模約超過200家店舖,從流行服飾、生活家居、運動用品、美食餐廳到親子娛樂一應俱全。這種完整度,是傳

產業觀察
4月22日


日本商場|博多 CANAL CITY 運河城購物中心
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) 上週筆者赴日本九州旅遊並順道參觀福岡、熊本多座商場百貨,包括博多運河城 CANAL CITY、LaLaport福岡、ONE FUKUOKA BLDG.、岩田屋本店、JR Hakata City、福岡PayPay巨蛋旁的MARK IS 福岡ももち、與熊本SAKURA MACHI等。本文先談最知名的運河城,筆者前幾年也多次到訪。但先說結論:如今運河城品牌吸引力已下降,主力客群多為觀光客,在地客則轉向 LaLaport 等新商場。 運河城1996年開業,至今已剛好30年,是九州最具代表性的都市型複合商業設施,也是日本1990年代再開發經典案例,2026.05 起也將有一系列30周年的相關活動。中央人工運河、彩色曲線建築、多層露台與大型中庭,使其開幕時成為福岡最具話題的娛樂型商場。總樓地板面積約 23萬 平方公尺,商業面積逾 6萬 平方公尺,曾有約 250 店,並整合 Grand Hyatt Fukuoka(君悅酒店)、電影院、劇場、辦公樓與餐飲街區,曾是福岡地標級商場。 但運河城最大問題,正是「#設計優先於商業

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4月22日


中國商場|2025-2026年中國百貨零售業發展報告
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) Source | 中國百貨商業協會 中國百貨商業協會 在2026.03.31發布「2025–2026年中國百貨零售業發展報告」。雖然在台灣的百貨零售業、購物中心產業,無論是在規模、數量、MD組合上都和中國的百貨有所不同,但從這一份資料,可以看出目前亞洲各國百貨公司經營的共同未來趨勢與目前困境(包含台、日、韓、中、東南亞各國等),本文仍值得參考收藏。知己知彼,百戰百勝。以下是本站自行整理的摘要: 這份「2025–2026年中國百貨零售業發展報告」中指出,在總體經濟維持穩定成長的背景下(GDP年增約5%,社會消費品零售總額突破50兆人民幣),整體消費市場仍呈現擴張態勢,但百貨業卻出現「逆勢承壓」的結構性問題。2025年百貨零售業普遍面臨「銷售下滑」、「客流減少」與「客單價下降」的三重壓力,超過六成企業業績衰退,顯示產業已進入成長動能不足的階段。同時,電商與品牌自營通路渠道持續分流,加上消費趨於理性,使百貨的傳統聯營模式與同質化經營,逐漸失去競爭力,中國的百貨行業正式進入「存量調整期」。 然而,本報告也指出,轉機

產業觀察
4月2日


日本商場|2024年日本購物中心業績排名
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) 排名第3的川崎 LAZONA 這份2024年日本購物中心排名前50名的資料蒐集得來不易,近日在參考三井不動產「不動產統計資料」中有關於Retail(小売業)章節中才找到,該報告中還引用了日本 纖研新聞2025.08.13的 「24 年度 SC 売上高ランキング 」作成。目前最新的版本是2024年,雖然已經過了一年多、而且目前並沒有去年(2025年)的版本,但非常具有高度參考價值,我把它重新整理成中文。不過要先特別說明,本表資料有相關的限制,就是資料中並沒有AEON MALL的任何資料(像是兩間最大的購物中心如 AEON Laketown、AEON MALL幕張心都心等。因為AEON 集團從未公開各購物中心的總體營業數字,頂多看到 AEON 超市營收、或是 AEON Mall 的租金收入,而非總營業額),另外,在列表中的購物中心,當中有些購物中心也把大型GMS(大型超市)或是一些專門店如 YODOBASHI 等的營運數字拿掉。因此,列表中的總排名,會與我們所預設的會稍有不同。 2024年日本購物中心業績排名:

產業觀察
3月25日


日本商場|日本商場的新客流-醫院:新札幌 BiVi 購物中心
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) 當今逐漸邁向高齡社會的當下,購物中心正在逐漸靠近醫療體系院所相關。雖然目前國內許多大型醫院內都有所謂的美食街或商場,但畢竟都還只是附屬在醫院之內。而本文要特別介紹位於日本北海札幌旁的「新札幌」,出現一座BiVi購物中心,周圍圍繞多間大型醫院及護理學校等。而且新札幌正是「醫療 × 商業 × 車站 × 教育」的複合型城市開發案。 一、BiVi 新札幌:北海道很特殊的「#醫療型商場」 BiVi SHINSAPPORO購物中心,本張照片取材自Google Maps。 BiVi 新札幌開幕於2023年,地點位於北海道札幌副都心的「JR新札幌站」(搭乘JR約15分鐘以內,除此之外還包括地鐵站、巴士總站等),為 B2F 到 4F 的社區型中型購物中心,內有店鋪約40家,主力核心店是一樓的超市,其餘以生活雜貨用品、主題餐廳、娛樂及LOFT為主,在商場的中央還有一個室內公共空間 BiVi PARK,可以工作活動與休憩。但最特別的是,這間BiVi,周圍同時有多間大型醫院、醫療研究中心等。 其實,BiVi 所在的整個區域叫做「MA

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3月18日


日本商場|橫濱夢丘SORATOS:日本郊區購物中心第三代模式的展現
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) 【從「AEON MALL」到「ゆめが丘ソラトス」(YUMEGAOKA SORATOS / 夢丘SORATOS):日本「郊區購物中心第三代模式」的具體展現】: 近二十年來,亞洲許多城市的郊區購物中心正面臨轉型壓力。電商快速成長、人口結構改變,加上消費習慣轉移,使得傳統依靠服飾品牌與餐飲娛樂的購物中心模式逐漸失去吸引力。然而,在日本新的郊區型商場仍然持續出現。甫於2024年開幕不久的ゆめが丘ソラトス(YUMEGAOKA SORATOS /,以下統稱為「#夢丘SORATOS」),正是一個值得深入觀察的案例。 如果從城市開發、商場結構與品牌組合來看,夢丘SORATOS所呈現的,其實是一種新的郊區購物中心模型。與過去以一站式大型娛樂型購物中心為代表的AEON MALL / LaLaport模式相比,它更像是一種「生活型商業中心」。這個案例,也許可以解釋:為什麼日本今天仍然能夠開發新的郊區購物中心。(我們把這裡的「郊區」定義為:一小時內可以通勤抵達大都會如東京、大阪等的外圍城市區域) 日本郊區大型購物中心的演進:...

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3月14日


日本商場|全日本最大的購物中心AEON LakeTown(PART 2)
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) 上一篇(【日本】全日本最大的購物中心AEON LakeTown (PART 1):購物中心介紹及kaze)已經介紹AEON LakeTown的基本資料,以及本商場的第一個部分kaze(風)。本篇接著介紹第二部分mori(森)、以及第三部分的LakeTown Outlet。 【PART 2】:mori #mori(森):家庭生活型。以家庭客層主力為主,包含AEON Style、大型娛樂、兒童設施,顧客在此停留時間最長。定位為郊區型的生活中心。(2008年開幕)。 從kaze這一棟前往mori的天橋,有「自動步道」的設施。 mori館內的空間設計 配合當時(2025年8月)夏日祭典及花火大會的季節性裝飾陳列。 AEON自營的百貨區域「AEON STYLE」。包含服飾、生活用品、AEON超市等。而早期這個區域是AEON自營的「JUSCO百貨」。 「AEON STYLE」百貨區域裡面的AEONLIQUOR酒區 AEON STYLE百貨當中有一間專門販售冷凍食品的「@FROZEN AEON」超市,冷凍食品內容包羅萬象,

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3月6日


日本商場|全日本最大購物中心 AEON LakeTown (PART 1)
(本文經「購物中心情報站」同意轉載) AEON LakeTown(イオンレイクタウン)位於日本埼玉縣越谷市,是東京近郊代表性的超大型區域型購物中心,2008年開幕,同時也是全日本規模最大的商場。它不只是一般的Aeon Mall,而是一個結合都市開發、生態概念與超大商業體量的「購物聚落」。 AEON LakeTown 是日本少見的「多核心型Mall」,共分為三座不同定位的商場所組成: #kaze(風):都市流行型。主打潮流、服飾、生活風格,偏年輕與都市消費,館內館內動線較「線性街區化」,定位較像是都市型Lifestyle Mall。(2008年開幕) #mori(森):家庭生活型。以家庭客層主力為主,包含AEON Style、大型娛樂、兒童設施,顧客在此停留時間最長。定位為郊區型的生活中心。(2008年開幕) #LakeTown OUTLET:以價格導向為主,主要為國際品牌的折扣商品。(2011年開幕,2024年擴建) 從 #商業策略 看,AEON Laketown 代表 Aeon Mall 在日本最大的「一站式生活型商業」,涵蓋了購物+娛樂+餐飲

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3月6日
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